不禁行，不限行，也沒有倡議，第10個(gè)“無車日”多少有些“冷”。筆者以為，“無車日”的意義在于一種提醒和喚醒，提醒公眾養(yǎng)成綠色出行的良好習(xí)慣，喚醒人們的環(huán)保意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，盡可能少開車、不開車，與人方便，于己則是一種健康的生活方式，從而引起對(duì)城市生態(tài)建設(shè)的重視，逐步達(dá)成一種社會(huì)共識(shí)。

因此，每個(gè)人都應(yīng)多些反思和改進(jìn)，深入地說，沒事走兩步應(yīng)成為常態(tài)化，在出行時(shí)選擇“步行＋公交”，或是“自行車＋公交”的混搭方式，既不會(huì)產(chǎn)生污染，降低出行成本，也能夠強(qiáng)身健體，有利于身心。

當(dāng)然，讓綠色出行理念深入人心，繼而化為具體的行動(dòng)，相關(guān)部門也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，可從兩方面入手：一方面，應(yīng)加大公共交通投入的力度，另一方面，應(yīng)在公共自行車管理和運(yùn)營方面應(yīng)“放開手腳”，大膽創(chuàng)新。

換個(gè)角度看“無車日”，要求我們把重心放在日常交通的疏導(dǎo)和綠色出行的引導(dǎo)上，通過多元化的方式宣傳低碳理念，優(yōu)化公共交通，多措并舉地推進(jìn)綠色公共交通體系的建設(shè)，為更多市民選擇公交和步行提供有利的條件，這也是我們這座城市綠色發(fā)展、和諧發(fā)展的重要內(nèi)容。